3月22日7时58分，在盐丰快速通道（二期）YF1标便仓高架桥施工现场，两台大型起吊设备将最后一片长30米、重102.2吨混凝土预制箱梁缓缓升起、平稳移动，精准落在第31跨桥墩上，至此，YF1标预制箱梁施工画上了一个圆满的句号，也标志着盐丰快速通道（二期）项目主体结构施工进入冲刺阶段。

盐丰快速通道（二期）全长约25公里，总投资约42.34亿元。其中YF1标段南起亭湖区便仓镇富民村，北止盐南高新区伍佑街道龙园新村，全长约8.16公里，路基段长约6185米，桥梁段长约1973米，设计预制箱梁共计437片。

自2022年7月YF1标首片预制箱梁架设以来，盐丰快速通道项目管理办始终坚持“安全第一，质量为先”的管理理念，全面落实各级人员安全生产责任制，不断提升现场安全标准化建设水平，多次组织召开箱梁的运输与架设施工交底会，制定专项施工方案，因地制宜采用架桥机和吊车吊装两种架设方案，细化箱梁架设工序，明确分工、周密部署；反复研究运梁路线并实际模拟，箱梁运输过程中安排专人全程指导盯控，保证道路车辆正常通行和箱梁运输作业安全；在架设过程中，注重过程中的监督检查，管理人员全程旁站监督，紧盯施工每一个环节，确保每一片箱梁安全平稳架设。

2023年是盐丰快速通道（二期）建设提速攻坚的关键一年，盐丰快速通道项目管理办将进一步贯彻落实党的二十大精神，紧盯目标任务、强化责任落实、严守质量安全，为项目全线按期建成通车奠定坚实基础。