6月12日，滨淮高速盐城段滨海枢纽跨沈海高速第16跨首片预制箱梁平稳落梁，标志着跨沈海高速施工的第三阶段顺利启动。

滨淮高速盐城段滨海枢纽上跨沈海高速主线桥是滨淮高速盐城段项目的重要节点工程之一，该主线桥全长1088.5米，工程造价约8447.43万元。本次架设的预制箱梁为该主线桥左幅16#-4箱梁，梁长30米，重约94.95吨。该桥设计跨越沈海高速预制箱梁共24片，预计6月下旬完成跨沈海高速预制箱梁全部安装任务。

滨淮高速盐城段BH4标涉沈海高速施工共分为四个阶段，第一阶段为沈海高速两侧隔离栅上移，第二阶段为跨沈海高速中墩基础及下部结构施工，第三阶段为跨沈海高速主线桥预制箱梁安装及桥面附属工程施工，第四阶段为跨沈海高速钢箱梁安装及沈海高速搭接拼宽部分施工。目前正在进行的第三阶段施工是四个阶段中总体难度最大的阶段，除了工期安排紧张，还存在安全风险高、交通组织压力大、施工作业条件有限等重点和难点。

为确保首片预制箱梁安装施工顺利开展，滨淮高速盐城段项目管理办组织施工、监理单位召开专题会议，认真分析解决施工过程中可能出现的问题；在施工前，常鑫路桥BH4标项目部全面细致地对现场施工技术人员进行了技术交底，对架桥机过孔以及预制箱梁安装、落梁、梁体加固稳定等每一道施工工序的事前严格固化，确保了跨沈海高速主线桥首片预制箱梁顺利安装。

本次跨沈海高速主线桥首片预制箱梁的顺利安装，为后续施工打下了坚实的基础。滨淮高速盐城段项目管理办将继续振奋精神、凝心聚力，进一步优化资源配置，持续加强标准化管理，确保按球速（中国）节点圆满完成年度建设目标。