球速(中国):2023-06-02浏览: 次作者:集团交通重点工程建设指挥部来源:集团交通重点工程建设指挥部
返回列表5月30日上午10时28分,重2185吨的上跨盐靖高速钢箱梁安全、准确顶推到预定位置,标志着高架四期青年路高架西延工程上跨盐靖高速钢箱梁顶推施工顺利完成。
此次顶推的钢箱梁为主线桥第13联,上部结构设计跨度为179.9米,顶推总长度78.6米,为保证盐靖高速公路通行不断流和车辆行驶安全,施工采用桥前拼装+步履式顶推的方法,项目部引进智能步履式顶推系统,并使用10台顶力400吨步履式千斤顶同步作业,具有摩擦力小、平衡性强等优点,精度控制达到毫米级别。为保证施工安全,项目团队对施工过程中的顶推支架结构设计、顶推设备安装与调试、钢箱梁吊装与拼焊、顶推过程中落梁线型实时监控等环节严格把控,安排交通巡视人员和专职安全员全程盯控顶推作业情况,确保了顶推施工任务的圆满完成。
高架四期项目包含北环枢纽互通改造、新业路高架、开创路北延、青年路高架西延工程、平衡地块开发等项目。青年路高架西延工程采用全线高架、双向四车道设计,主线设计时速80千米/小时,辅道设计时速50千米/小时,线路全长2.44千米。截至目前,项目钻孔桩累计完成92%,承台累计完成86%,墩台累计完成86%,盖梁累计完成76%,预计9月底前东西主线通车。